Dvigatelning ishlashi paytida nima uchun bu parametr cheklanishi kerak?

Stokda 36 mm Brushless DC Dvigatel yuqori sharhlar bilan
O'zgaruvchan chastotali vosita parametrlarini sozlashda, u quvvat chastotasidan pastroq bo'lsa, u doimiy momentga muvofiq o'rnatiladi va quvvat chastotasidan yuqori bo'lsa, doimiy quvvatga muvofiq o'rnatiladi.Bunga qo'shimcha ravishda, u past chastotada ishlayotganida pastki chastota chegarasi va yuqori chastotada ishlayotganida yuqori chastota chegarasi bo'ladi.Shu kabi sozlamalar kerakmi?Ushbu muammoni hal qilish uchun biz chastota konvertori va motorning xususiyatlariga asoslanib, keng qamrovli tahlil qilamiz.
Keng tarqalgan YVF seriyali vosita plastinasida turli chastota diapazonlarida dvigatelning doimiy chiqish parametrlari aniq belgilangan bo'lib, u 50 Gts quvvat chastotasiga bo'linadi.Chastota diapazoni 5-50 Gts bo'lsa, vosita doimiy moment chiqishi va chastota diapazoni 50-100 Gts bo'lsa, u doimiy quvvat chiqishi hisoblanadi.Nima uchun past chastotaning pastki chegarasini o'rnating?Dvigatelning chastotasi pastroq bo'lsa, chiqish bo'ladimi?Javob ha, lekin vosita haroratining ko'tarilishi va momentining tegishli shartlariga ko'ra, vosita 3-5 Gts chastotada bo'lganda, vosita jiddiy issiqlik hosil qilmasdan nominal momentni chiqarishi mumkin, bu keng qamrovli muvozanat nuqtasidir.Turli chastota konvertorlari tegishli ish xususiyatlariga ko'ra eng past boshlang'ich chastotada ba'zi farqlarga ega.
Biz 2P vosita va 8P vosita kabi bir xil quvvat va turli qutblarga ega bo'lgan quvvat chastotali motorlarning ishlash parametrlarini solishtirishimiz va tahlil qilishimiz mumkin.Har xil qutbli ikkita dvigatelning chiqish quvvati bir xil bo'lsa, yuqori torkli dvigatelning nominal momenti past tezlikli dvigateldan kichikroqdir, ya'ni biz original tvitda muhokama qilganimizdek, yuqori tezlikda ishlaydigan vosita kichik quvvatga ega. quvvat momenti, lekin tez ishlaydi, past tezlikda ishlaydigan vosita esa katta quvvat momentiga ega, lekin sekin ishlaydi.Kattaroq dinamik moment bir vaqtning o'zida yuqori aylanish tezligiga to'g'ri keladigan bo'lsa, vosita ham, chastota konvertori ham katta quvvatga ega bo'lishi kerak va yuqori chastotada kattaroq doimiy moment talab qilinadi, bu muqarrar ravishda ortiqcha yuk muammosiga olib keladi. chastota konvertori va motor.
Dvigatelning ish chastotasining yuqori chegarasi uchun, bir tomondan, tortilgan uskunaning haqiqiy talabiga asoslanadi, boshqa tomondan, dvigatelning mexanik qismlarining mos kelishini hisobga olish kerak (bunday). podshipniklar sifatida).


Yuborilgan vaqt: 2022-yil 08-dekabr