Rulman bo'shlig'i va konfiguratsiyasini tanlash dvigatel dizaynining juda muhim qismidir va rulmanning ishlashini bilmasdan tanlangan yechim muvaffaqiyatsiz dizayn bo'lishi mumkin.Turli xil ish sharoitlari rulmanlar uchun turli talablarga ega.

Rulmanni moylashdan maqsad dumaloq elementni va dumaloq sirtni yupqa yog 'plyonkasi bilan ajratish va ish paytida prokat yuzasida bir xil moylash moyi plyonkasini hosil qilish, shu bilan rulmanning ichki ishqalanishini va har bir elementning aşınmasını kamaytirish, sinterlanishning oldini olish.Yaxshi moylash rulmanning ishlashi uchun zaruriy shartdir.Rulmanning shikastlanish sabablarini tahlil qilish shuni ko'rsatadiki, rulman shikastlanishining taxminan 40% yomon moylash bilan bog'liq.Yog 'moylash usullari yog'li moylash va moyli moylashga bo'linadi.

Yog 'moylashning afzalligi shundaki, uni bir marta yog' bilan to'ldirgandan keyin uzoq vaqt davomida to'ldirishga hojat yo'q va sızdırmazlık tuzilishi nisbatan oddiy, shuning uchun u keng qo'llaniladi.Yog 'bu asosiy moy sifatida soqol moyidan tayyorlangan va kuchli lipofillikka ega bo'lgan qattiq quyuqlashtiruvchi bilan aralashtirilgan yarim qattiq moylash vositasi.Ba'zi xususiyatlarni yaxshilash uchun turli xil qo'shimchalar ham qo'shiladi.Yog 'moylash, ko'pincha aylanma yog'ni moylash, reaktiv moylash va yog 'tumanini moylash.Rulmanlar uchun moylash moyi odatda yaxshi oksidlanish barqarorligi va zangga chidamliligi va yuqori yog 'plyonkasi kuchiga ega tozalangan mineral moyga asoslangan, lekin ko'pincha turli xil sintetik moylar qo'llaniladi.

Dvigatelning aylanadigan qismlarini (masalan, asosiy milya) yotqizish tartibi odatda ikkita rulman to'plami tomonidan qo'llab-quvvatlanishi kerak va aylanadigan qism mashinaning sobit qismiga (masalan, rulman kabi) nisbatan radial va eksenel ravishda joylashtirilgan. o'rindiq).Yuk, talab qilinadigan aylanish aniqligi va xarajat talablari kabi qo'llash shartlariga qarab, rulman tuzilmalari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin: Ruxsat etilgan va suzuvchi uchlari bo'lgan podshipnik tuzilmalari Oldindan sozlangan podshipnik tuzilmalari (ikki uchida ham mahkamlangan) ” “Suzuvchi” nozik rulman konfiguratsiyasi ( ikkala uchi ham suzadi)

Ruxsat etilgan uchi rulman milning bir uchida radial qo'llab-quvvatlash uchun va bir vaqtning o'zida ikki yo'nalishda eksenel joylashishni aniqlash uchun ishlatiladi.Shuning uchun, sobit so'nggi rulman bir vaqtning o'zida milga va rulman korpusiga o'rnatilishi kerak.Ruxsat etilgan uchida foydalanish uchun mos rulmanlar chuqur yivli rulmanlar, ikki qatorli yoki juftlashgan bir qatorli burchak kontaktli rulmanlar, o'z-o'zidan tekislanadigan sharsimon rulmanlar, sferik va rulmanli rulmanlar yoki mos keladigan konusli rulmanlar kabi birlashtirilgan yuklarga bardosh bera oladigan radial rulmanlardir. .pastki rulman.Faqat sof radial yuklarni ko'tara oladigan radial rulmanlar, masalan, bitta qovurg'ali halqali qattiq silindrsimon rulmanlar va boshqa turdagi podshipniklar (masalan, chuqur yivli rulmanlar, to'rt nuqtali kontaktli rulmanlar yoki ikki yo'nalishli rulmanlar) va boshqalar. guruhlarda foydalanilganda sobit uchida ham ishlatiladi.Ushbu konfiguratsiyada boshqa rulman faqat ikki yo'nalishda eksenel joylashishni aniqlash uchun ishlatiladi va rulman o'rindig'ida ma'lum darajada radial erkinlik qoldirish kerak (ya'ni, rulman o'rindig'i bilan bo'sh joy ajratilishi kerak).

Suzuvchi so'nggi rulman faqat milning boshqa uchida radial qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladi va milya ma'lum bir eksenel joy almashishiga ruxsat berilishi kerak, shunda rulmanlar o'rtasida o'zaro kuch bo'lmaydi.Misol uchun, rulman issiqlik tufayli kengayganda, eksenel siljish bo'lishi mumkin Ba'zi turdagi rulmanlar ichkarida amalga oshiriladi.Eksenel siljish rulman halqalaridan biri va ular bog'langan qism o'rtasida, tercihen tashqi halqa va korpus teshigi o'rtasida sodir bo'lishi mumkin.