Issiq tajribali texnologiya 36V 48V Hub Motors zavod ulgurji narxi bilan

Har qanday elektr mahsuloti, shu jumladan, motor mahsulotlari, albatta, normal ishlash uchun o'zining nominal kuchlanishini belgilab qo'ygan va kuchlanishning har qanday og'ishi elektr jihozlarining normal ishlashi uchun salbiy oqibatlarga olib keladi.
Nisbatan yuqori darajadagi uskunalar uchun zarur himoya vositalari qabul qilinadi.Elektr ta'minoti zo'riqishida g'ayritabiiy bo'lsa, himoya qilish uchun quvvat manbai uziladi.Juda aniq asboblar uchun sozlash uchun doimiy kuchlanishli quvvat manbai ishlatiladi.Biroq, motor mahsulotlari, ayniqsa sanoat motor mahsulotlari, doimiy kuchlanishli qurilmalardan foydalanish imkoniyati juda kichik va quvvatni o'chirishdan himoyalanish holatlari ko'proq.
Bir fazali motorlar uchun faqat ikkita holat mavjud: yuqori kuchlanish va past kuchlanish, uch fazali motorlar uchun esa kuchlanish balansi muammosi mavjud.Ushbu uchta kuchlanish og'ishlarining bevosita ta'siri oqimning oshishi yoki oqim muvozanatining buzilishidir.
Dvigatelning texnik shartlariga ko'ra, vosita nominal kuchlanishining tebranish og'ishi 10% dan oshmasligi kerak va dvigatelning momenti vosita terminali kuchlanishining kvadratiga to'g'ridan-to'g'ri proportsionaldir.Kuchlanish juda yuqori bo'lsa, vosita yadrosi magnit to'yinganlik holatida bo'ladi va stator oqimining oshishi o'rashning jiddiy isishiga olib keladi, hatto o'rashning yonish sifati muammosi.Biroq, past kuchlanish bo'lsa, dvigatelni ishga tushirishda, ayniqsa yuk ostida ishlaydigan vosita uchun ba'zi muammolar bo'lishi mumkin.Yukda ishlaydigan dvigatelning talablarini qondirish uchun oqim ham oshirilishi kerak va oqimning oshishi oqibati, ayniqsa, uzoq muddatli past kuchlanishli ishlash uchun o'rashning isishi yoki hatto yonishi bo'ladi. bu yanada jiddiyroq.
Uch fazali dvigatelning muvozanatsiz kuchlanishi odatiy elektr ta'minoti muammosidir.Voltaj muvozanatsiz bo'lsa, bu muqarrar ravishda muvozanatsiz vosita oqimiga olib keladi.Balanssiz kuchlanishning salbiy ketma-ketlik komponenti rotorning aylanishiga qarama-qarshi bo'lgan vosita havo bo'shlig'ida magnit maydon hosil qiladi.Kuchlanishning kichik manfiy ketma-ketlik komponenti kuchlanish muvozanatlashganda o'rash orqali o'tadigan oqimni oqimdan ancha kattaroq qilishi mumkin.Rotor chizig'idan oqib o'tadigan oqimning chastotasi nominal chastotadan deyarli ikki baravar ko'pdir, shuning uchun rotor panelidagi joriy siqish effekti rotor sargisining yo'qolishi qo'shilgan qiymatini stator o'rashiga qaraganda ancha katta qiladi.Stator o'rashining harorat ko'tarilishi muvozanatli kuchlanish ostida ishlaydigan statordan yuqori.
Voltaj muvozanatsiz bo'lsa, qulflangan rotor momenti, minimal moment va dvigatelning maksimal momenti kamayadi.Agar kuchlanish nomutanosibligi jiddiy bo'lsa, vosita normal ishlamaydi.
Dvigatel muvozanatsiz kuchlanish ostida to'liq yuk bilan ishlaganda, chunki rotorning qo'shimcha yo'qolishi ortishi bilan sirpanish tezligi ortadi, bu vaqtda tezlik biroz pasayadi.Voltaj (oqim) muvozanatining oshishi bilan dvigatelning shovqini va tebranishi kuchayishi mumkin.Tebranish dvigatelga yoki butun haydovchi tizimiga zarar etkazishi mumkin.
Dvigatel kuchlanishining notekisligi sabablarini samarali aniqlash uchun uni quvvat manbai kuchlanishini aniqlash yoki oqim o'zgartirish orqali amalga oshirish mumkin.Aksariyat qurilmalar kuchlanish monitoringi asboblari bilan jihozlangan bo'lib, ularni ma'lumotlarni taqqoslash orqali tahlil qilish mumkin.Kuzatuv moslamalari bo'lmaganlar uchun muntazam aniqlash yoki oqim o'lchovi qabul qilinishi kerak.Oldinga va orqaga aylanishi mumkin bo'lgan motorlar uchun siz ikki fazali elektr ta'minoti liniyalarini o'zboshimchalik bilan o'zgartirishingiz va kuchlanish balansini bilvosita tahlil qilishda oqim o'zgarishini kuzatishingiz mumkin.Noto'g'ri kuchlanish muammosini bartaraf etgandan so'ng, u navbatma-navbat va bosqichma-bosqich kabi sifat muammolarini o'z ichiga olishi mumkin.