Yangi energiya vositasining asosiy komponenti sifatida elektr haydovchi tizimi avtomobilning kuchi, tejamkorligi, qulayligi, xavfsizligi va hayotiga muhim ta'sir ko'rsatadi.

Elektr qo'zg'aysan tizimida dvigatel yadroning yadrosi sifatida ishlatiladi.Dvigatelning ishlashi asosan avtomobilning ishlashini aniqlaydi.Hozirgi vaqtda sanoatlashtirish ehtiyojlari nuqtai nazaridan, arzon narxlardagi, miniatyura va razvedka ustuvorliklari hisoblanadi.

Bugun keling, yangi dvigatel texnologiyasining kontseptsiyasi va ta'rifini ko'rib chiqaylik - tekis simli dvigatel va an'anaviy dumaloq simli dvigatel bilan solishtirganda tekis simli vosita qanday afzalliklarga ega.

Yassi simli motorlarning asosiy afzalliklari ularning kichik o'lchamlari, yuqori samaradorligi, kuchli issiqlik o'tkazuvchanligi, past harorat ko'tarilishi va past shovqindir.

Yassi simli dvigatelning ichki qismi yanada ixcham va kamroq bo'shliqlarga ega, shuning uchun tekis sim va tekis sim o'rtasidagi aloqa maydoni kattaroq va issiqlik tarqalishi va issiqlik o'tkazuvchanligi yaxshiroq;shu bilan birga, o'rash va yadro uyasi orasidagi aloqa yaxshiroq va issiqlik o'tkazuvchanligi yaxshiroq.

Biz bilamizki, vosita issiqlik tarqalishiga va haroratga juda sezgir va issiqlik tarqalishining yaxshilanishi ham ishlashning yaxshilanishiga olib keladi.

Ba'zi tajribalarda, harorat maydonini simulyatsiya qilish orqali, xuddi shunday konstruktsiyali tekis simli dvigatelning harorat ko'tarilishi dumaloq simli dvigatelga qaraganda 10% pastroq degan xulosaga keldi.Yaxshiroq termal ishlashga qo'shimcha ravishda, ba'zi boshqa xususiyatlar, jumladan, harorat bilan bog'liq, yaxshilanishi mumkin.

NVH ham hozirgi elektr haydovchining dolzarb mavzularidan biridir.Yassi simli vosita armaturani yanada qattiqroq qilish va armatura shovqinini bostirishi mumkin.

Bundan tashqari, tishli momentni samarali kamaytirish va motorning elektromagnit shovqinini yanada kamaytirish uchun nisbatan kichik tishli o'lchamdan ham foydalanish mumkin.

Oxirgi mis simning uyaning tashqarisidagi qismiga ishora qiladi.Slotdagi mis sim dvigatelning ishida rol o'ynaydi, uchi esa motorning haqiqiy chiqishiga hissa qo'shmaydi, faqat simni uyasi va uyasi o'rtasida ulashda rol o'ynaydi..

An'anaviy dumaloq simli vosita jarayonning muammolari tufayli oxirida uzoq masofani qoldirishi kerak, bu qayta ishlash va boshqa jarayonlarda yivdagi mis simning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslikdir va tekis simli vosita bu muammoni tubdan hal qiladi.

Bundan tashqari, Founder Motor, Zhejiang, Lishui shahrida yiliga 1 million dona yangi energiyali transport vositasini boshqarish loyihasini qurish uchun 500 million yuan sarmoya kiritishni rejalashtirayotgani haqida avval xabar bergan edik.Founder Motor kabi tashkil etilgan kompaniyalardan tashqari, Xitoyda ko'plab yangi kuchlar mavjud bo'lib, ular ham o'zlarining joylashtirilishini tezlashtirmoqda.

Bozor maydoni nuqtai nazaridan, sanoat xodimlari tomonidan o'tkazilgan tahlilga ko'ra, 2020 yilda 1,6 million yangi energiya yo'lovchi avtomobillarini sotish hajmiga ko'ra, 800 000 ta tekis simli motorlar uchun ichki talab va bozor hajmi 3 milliard yuanga yaqin. ;

2021 yildan 2022 yilgacha yangi energiyali yo'lovchi transport vositalari sohasida tekis simli motorlarning kirib borish darajasi 90% ga yetishi kutilmoqda va shu vaqtga qadar 2,88 million to'plamga bo'lgan talabga erishiladi va bozor hajmi ham 9 ga etadi. milliard yuan.

Texnik talablar nuqtai nazaridan, sanoatning umumiy tendentsiyasi va siyosat yo'nalishi, tekis simli motorlar yangi energiya sohasida asosiy tendentsiyaga aylanishi shart va bu tendentsiya ortida ko'proq imkoniyatlar bo'ladi.

Aloqa: Jessica